2024-05-08@19:33:54 GMT
۳۶ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)
جدیدترینهای «نباید خودروساز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در آیین تقدیر از ۴۰۰ تاکسیران برتر شهر تهران در اجرای طرح دریافت الکترونیکی کرایه گفت: همکاری تاکسیرانان در موضوع هوشمندسازی کمک شایانی به رفع مشکلات قدیمی این حوزه میکند. شادی مالکی سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در ادامه هوشمند سازی و حذف پرداخت وجه نقد به عنوان کرایه را از اولویتهای تاکسیرانی عنوان کرد و گفت: روزانه سه میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در شهر تهران با تاکسی جابه جا میشوند که این رقم ۱۸ درصد حمل و نقل عمومی تهران را شامل میشود. وی با بیان اینکه بر اساس آمار از ۳۱۳ هزار دستگاه خودروی ناوگان تاکسیرانی درکل کشور، ۲۰۳ هزار دستگاه بالای...
سیدکاظم دلخوش اباتری با اشاره به اظهارات اخیر شهردار تهران مبنی بر واردات میلیون ها دلار اتوبوس از چین، عنوان کرد: اگر شهرداری تهران منابع ارزی در اختیار دارد بهتر است به جای واردات اتوبوس از چین آن را وارد چرخه تولید کند تا از خودروسازان داخلی نیز حمایت شود. وی با بیان اینکه حمایت از خودروساز داخلی بزرگترین خدمت به اشتغال زایی و توسعه اقتصادی کشور است، تاکید کرد: بنده معتقدم تا زمانی که این ظرفیت و توانمندی در داخل وجود دارد، منابع ارزی کشور نباید صرف واردات اتوبوس از چین شود. نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تضمین خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوس های چینی نیز موضوعی حائز اهمیت است،...
۳۶ خودروساز داوطلب تولید یا مونتاژ خودرو هستند/ بیش از ۸۰ درصد خودروهای نروژ برقی هستند/ به جای قیمتگذاری دستوری به سمت بازار آزاد حرکت کنیم/ مردم نباید از دسترسی به خودروهای خارجی محروم شوند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ عباس علیآبادی وزیر صمت در گفت و گو با برنامه رادیو تهران اظهار داشت: معتقدم در قیمتگذاری خودرو باید به سمت بازار آزاد حركت كنیم و انحصار را از بین ببریم و قیمت خودرو بر اساس رقابت بازار تعیین شود. شورای رقابت مكانیزم درستی است؛ ولی باید به سمتی حركت كنیم كه اساساً نیازی به قیمتگذاری دستوری نداشته باشیم. قطعاً دلایلی موجب شده كه انگیزه تاسیس شركت خودروسازی زیاد شده است وی افزود: بازار تولید خودرو خیلی بزرگ نیست، كمتر از ۲ میلیون خودرو در سال تولید میكنیم این مقیاس برای یك یا دو شركت خودرو ساز است. اكنون ۳۶ خودروساز داوطلب تولید و یا مونتاژ خودرو هستند، این تعداد متقاضی برای نیاز داخلی...
۳۶ خودروساز داوطلب تولید و یا مونتاژ خودرو هستند/ بیش از ۸۰ درصد خودروهای نروژ برقی هستند/ به جای قیمتگذاری دستوری به سمت بازار آزاد حرکت کنیم/ مردم نباید از دسترسی به خودروهای خارجی محروم شوند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ عباس علیآبادی وزیر صمت در گفت و گو با برنامه رادیو تهران اظهار داشت: معتقدم در قیمتگذاری خودرو باید به سمت بازار آزاد حركت كنیم و انحصار را از بین ببریم و قیمت خودرو بر اساس رقابت بازار تعیین شود. شورای رقابت مكانیزم درستی است؛ ولی باید به سمتی حركت كنیم كه اساساً نیازی به قیمتگذاری دستوری نداشته باشیم. قطعاً دلایلی موجب شده كه انگیزه تاسیس شركت خودروسازی زیاد شده است وی افزود: بازار تولید خودرو خیلی بزرگ نیست، كمتر از ۲ میلیون خودرو در سال تولید میكنیم این مقیاس برای یك یا دو شركت خودرو ساز است. اكنون ۳۶ خودروساز داوطلب تولید و یا مونتاژ خودرو هستند، این تعداد متقاضی برای نیاز داخلی به...
عزتالله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور در برنامه تلویزیونی صف اول اظهار کرد: کمیسیون ما چند کار مهم را در مجلس یازدهم انجام داد یکی اصلاح قانون معادن و میدان دادن به بخش خصوصی در این موضوع بود. در بحث اکتشاف که قلب معدن است ما در کشور عقب هستیم. وی گفت:کمبود ماشین آلات در حوزه معدن در کشور ما بسیار جدی است و در لایحه برنامه هفتم تدارک خوبی دیده شده که این کمبود جبران شود. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: قانون یکپارچهسازی دادهها و اطلاعات ملی یکی از اقدامات مهم کمیسیون صنایع بود که باعث می شود فضای کسب و کار بهتر از گذشته شود و در این امر...
عرضه خودرو در بورس با شیوه فعلی توزیع رانت است/انتقاد از شروط جدید خودروسازان برای متقاضیان قرعه کشی/مازاد درآمد عرضه خودرو در بورس نباید به خودروسازان تعلق گیرد
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر خودرو در بورس بیشتر از قیمت تمام شده به فروش میرسد، مازاد درآمد نباید به خودروساز تعلق گیرد و باید تمام یا 50 یا 80 درصد آن به عنوان مالیات بر مازاد درآمد اخذ شود.روح اله ایزدخواه در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره عرضه خودرو در بورس، گفت: در شرایطی که خودرو به دلیل کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ ارز و... به کالایی سرمایهای تبدیل شده، مشکلات بازار خودرو حل نمیشود مگر اینکه انگیزه سوداگری از بازار حذف شود تا زمانیکه انگیزه سوداگری به صورت کامل از بازار خارج نشود، بازار خودرو به تعادل نمیرسد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود:...
رئیس جمهور تاکید کرد: اینکه به شکل ناگهانی کالایی توسط واحدهای صنفی گران میشود، به طور حتم برای مردم گره ذهنی ایجاد خواهد کرد و دلایل نوسان قیمت کالاها شفاف به مردم بیان شود. به گزارش جنوب نیوز، آیتالله سید ابراهیم رئیسی در نهمین مقصد از جلسات نظارت ستادی در دستگاههای اجرایی کشور روز دوشنبه به وزارت صنعت، معدن و تجارت رفت و ضمن بازدید از مرکز رصد و پایش این وزارتخانه و اطلاع از آخرین اقدامات و برنامههای وزارت صمت برای مدیریت تولید، تامین و توزیع کالا، راهکارهای مهمی در جهت ارتقای کمی و کیفی فعالیت این وزارتخانه ارایه کرد. رئیس جمهور در این جلسه ایجاد سامانه رصد و پایش برخط وزارت صمت را اقدامی ارزشمند در راستای جمعآوری،...
رئیس جمهور با تأکید بر ضرورت بیان شفاف دلایل گران شدن یک کالا به مردم، گفت: اینکه به شکل ناگهانی یک کالایی توسط واحدهای صنفی گران میشود حتماً برای مردم گره ذهنی ایجاد خواهد کرد و ضروری است اگر اتحادیههای صنفی دلایل قانعکنندهای دارند، صریح و شفاف برای مردم بیان شود و اگر دلیل قانعکننده ندارد، با آن مقابله شود. به گزارش خبرگزاری برنا، آیتالله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در نهمین مقصد از جلسات نظارت ستادی در دستگاههای اجرایی کشور صبح امروز دوشنبه به وزارت صنعت، معدن و تجارت رفت و ضمن بازدید از مرکز رصد و پایش این وزارتخانه و اطلاع از آخرین اقدامات و برنامههای وزارت صمت برای مدیریت تولید ،تامین وتوزیع کالا، راهکارهای مهمی در جهت...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، آیتالله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در نهمین مقصد از جلسات نظارت ستادی در دستگاههای اجرایی کشور صبح امروز دوشنبه به وزارت صنعت، معدن و تجارت رفت و ضمن بازدید از مرکز رصد و پایش این وزارتخانه و اطلاع از آخرین اقدامات و برنامههای وزارت صمت برای مدیریت تولید ،تامین وتوزیع کالا، راهکارهای مهمی در جهت ارتقای کمی و کیفی فعالیت این وزارتخانه ارایه کرد. رئیس جمهور در این جلسه ایجاد سامانه رصد و پایش برخط وزارت صمت را اقدامی ارزشمند در راستای جمعآوری، جمعبندی و تسهیل دسترسی اطلاعات دانست و افزود: بهرهبرداری از این اطلاعات و تبدیل وضع موجود به وضع مطلوب بر عهده تصمیمسازان، تصمیمگیران و اتاقهای اندیشهورز در این وزارتخانه است....
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، آیتالله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در نهمین مقصد از جلسات نظارت ستادی در دستگاههای اجرایی کشور صبح امروز دوشنبه به وزارت صنعت، معدن و تجارت رفت و ضمن بازدید از مرکز رصد و پایش این وزارتخانه و اطلاع از آخرین اقدامات و برنامههای وزارت صمت برای مدیریت تولید ،تامین وتوزیع کالا، راهکارهای مهمی در جهت ارتقای کمی و کیفی فعالیت این وزارتخانه ارایه کرد. رئیس جمهور در این جلسه ایجاد سامانه رصد و پایش برخط وزارت صمت را اقدامی ارزشمند در راستای جمعآوری، جمعبندی و تسهیل دسترسی اطلاعات دانست و افزود: بهرهبرداری از این اطلاعات و تبدیل وضع موجود به وضع مطلوب بر عهده تصمیمسازان، تصمیمگیران و اتاقهای اندیشهورز در این وزارتخانه است....
سردار سیدکمال هادیانفر رییس پلیس راهور فراجا اظهار کرد: نقش دولت و دستگاههای دولتی در کاهش تصادفات مؤثر است، ۳۲ دستگاه در امر تصادفات مسئول هستند، اما همیشه از ۴-۵ دستگاه در امر تصادف سوال و جواب شده است. وی افزود: ۵۰ درصد از جانباختگان تصادفات در سر صحنه و ۴۳ درصد در تروما و بیمارستانها جان خود را از دست میدهند؛ دولت باید بر وظایف این دستگاهها مدیریت کند و قوه قضائیه به ترک فعلها ورود کند. سردار هادیانفر بیان کرد: قانون باید مجازاتهای جایگزین و اجتماعی داشته باشد وگرنه افراد پولدار از قانون سواستفاده میکنند و این قانون برایشان بازدارندگی ندارد. ما نیازمند قوانین جدید و به روز و کارآمد و اثربخش هستیم. وی گفت: تصادف یک امر...
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه قانون فعلی به نفع پولداران است و آنها میتوانند از قانون سواستفاده کنند، گفت: خودروسازان نباید آلت قتاله تولید کنند. به گزارش مشرق، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا صبح امروز در همایش کروکیهای برتر گفت: در مدیریت ترافیک دو موضوع مهم داریم که تمام کشورها در تلاش هستند که برای این دو موضوع برنامههای جدید بدهند تا در جامعه و شهرهای خود رفتار ترافیکی مناسبتری داشته باشیم. ایجاد و اعمال اقدامات مناسب برای کاهش تصادفات از اهداف کشورها است. وی افزود: معتقد هستم که عامل تصادفات چهار عامل نیست و پنج عامل است، اولین عامل مدیریت است که دولتها باید به آن ورود کنند. برای همین در کشورهایی که در بحث...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در آئیننامه واردات خودرو هیچ قیدی مبنی بر اینکه وارد کننده خودرو حتما باید خودروساز باشد وجود ندارد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بعد از گذشت ۴ سال از ممنوعیت واردات خودرو، سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در ۲۱ اردیبهشت امسال از تصویب کلیات آئین نامه واردات خودرو در هئیت وزیران خبرداد و اخیرا نیز اعلام کرده که آئیننامه ۱۰ بندی واردات خودرو تدوین شده و بعد از دو ماه از تصویب آن در دولت واردات خودرو انجام میشود. اما پیرو اعلام این مصوبات توسط وزیر صمت مسائل زیادی در مورد چگونگی واردات خودرو مطرح است مبنی براینکه چه کسانی قرار است واردات خودرو را انجام دهند؟...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرگزاری فارس، کاربران سامانه «فارس من» با ثبت پویش «واردات خودرو توسط خودروسازان داخلی را ممنوع کنید» کنید عنوان کردند که مجلس باید جهت حذف رانت، دست خودروسازان داخلی را از واردات کوتاه کند تا خودروسازان فقط به فکر رقابت و بالا بردن سطح کیفی و کمی خودروی داخلی باشند. به گزارش فارس بعد از گذشت 4 سال از ممنوعیت واردات خودرو، سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در 21 اردیبهشت امسال از تصویب کلیات آئین نامه واردات خودرو در هئیت وزیران خبرداد و اخیرا نیز اعلام کرده که آئیننامه 10 بندی واردات خودرو تدوین شده و بعد از دو ماه از تصویب آن در دولت واردات خودرو انجام میشود. اما پیرو اعلام...
تین نیوز یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه کسی علاقهمند به این نیست که خودروسازان کشور ضرر کنند، گفت: اگر کیفیت خودروهای تولید داخل افزایش یابد و قیمت این محصولات از سوی بازار تعیین شود، در بازار خودرو شاهد وضعیت بهتری نسبت به امروز خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید غنی نظری با بیان اینکه «اختلاف قیمت کارخانهای خودرو با قیمت بازار موجب هجوم سودجویان به سمت خرید خودرو از کارخانه شده است»، اظهار کرد: کسی علاقهمند به این نیست که خودروسازان کشور ضرر کنند؛ چراکه اینها سرمایههای ملی کشور هستند و نباید ضرر کنند. وی با اشاره به حضور گسترده سودجویان در قرعهکشیهای خودروسازان افزود: اینکه فردی بعد از بیش...
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه کسی علاقهمند به این نیست که خودروسازان کشور ضرر کنند، گفت: اگر کیفیت خودروهای تولید داخل افزایش یابد و قیمت این محصولات از سوی بازار تعیین شود، در بازار خودرو شاهد وضعیت بهتری نسبت به امروز خواهیم بود. سید غنی نظری در گفتوگو با ایران اکونومیست با بیان اینکه «اختلاف قیمت کارخانهای خودرو با قیمت بازار موجب هجوم سودجویان به سمت خرید خودرو از کارخانه شده است»، اظهار کرد: کسی علاقهمند به این نیست که خودروسازان کشور ضرر کنند؛ چراکه اینها سرمایههای ملی کشور هستند و نباید ضرر کنند. وی اشاره به حضور گسترده سودجویان در قرعهکشیهای خودروسازان افزود: اینکه فردی بعد از بیش از چند ده مرتبه ثبت...
رئیس پلیس کشور با بیان اینکه جانباختن هر نفر در تصادفات، بیش از ۵ میلیارد تومان به بودجه کشور خسارت وارد میکند، گفت: خودروی ناایمن نباید تولید شود؛ جان مردم برای ما مهمتهر از این است که یک شرکت از عدم تولید و توزیع خودروی آن شرکت، ناراحت شود. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سردار حسین اشتری صبح امروز در پانزدهمین همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهور نیروی انتظامی در ستاد این پلیس با بیان اینکه نیروی انتظامی هم باید ماموریتهای خود را انجام دهد و هم یک سازمان بزرگ عملیاتی است، اظهار کرد: پلیس راهور یکی از مجموعهها در نیروی انتظامی است که بیشترین خدمت را در تمام فصول سال و ساعات شبانهروز...
به گزارش پارسینه؛ رییس سازمان بازرسی کل کشور در نشستی که با حضور وزیر صمت در این وزارتخانه برگزار شد، با بیان اینکه سازمان بازرسی کل کشور مخالف مصوبه وزارت صمت درباره نزدیک کردن قیمت خودرو کارخانه به قیمت خودرو در بازار است گفت: ما نگران این هستیم که این تصمیم منجر به افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار شود. نمیشود گفت برای تنظیم بازار یا برای حل مشکلات تولید کنندگان خودرو، قیمت خودروی کارخانه باید به قیمت بازار نزدیک شود. بسیاری از هزینههایی که امروز از جیب مردم برای خودرو پرداخت میشود، هزینههای سربار است و هزینه واقعی تولید خودرو نیست. باید اصلاحی در ساختار تولید کنندگان خودرو ایجاد شود و شرکتهای خودروساز از طرق مختلف مانند پالایش نیروها...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز شنبه ۲۹ شهریورماه به شرح ذیل است: چرا سفارشات پالایش یکم حذف شدند؟روابط عمومی بورس تهران گفت: این پیام به معنای ابطال معاملات امروز نیست. بلکه معاملات این چهار پالایشگاه ماننده نمادهای دیگر فردا صورت خواهد گرفت. امکان استعلام وضعیت اعتباری صادرکننده چکهموطنان میتوانند با مراجعه به پایگاه اطلاعرسانی بانک مرکزی و ارسال شناسه استعلام ۱۶ رقمی مندرج در چکهای صیادی، از وضعیت اعتباری صادرکننده چک مطلع شوند. روند افزایشی قیمت طلا متوقف شدرئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر تهران گفت: امروز نرخ دلار کاهش ۵۰ تومانی و انس جهانی افزایش جزئی داشت که در نهایت قیمت طلا در بازار اندکی کاهش یافت. تولیدکنندگان قیمت مصوب تخم مرغ را...
معاون اول قوه قضاییه گفت: یکی از خودروسازان ۶۰۰ نمایندگی در سطح کشور دارد اما با زد و بند ۱۵ نمایندگی خاص را انتخاب میکند تا با افزایش تقاضا این خودروها را با قیمت بسیار به مردم بفروشند. به گزارش مشرق، غلامحسین محسنیاژهای صبح امروز در دیدار با چهرههای شاخص استان خراسانجنوبی، با اشاره به بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی، اظهار داشت: رهبری نقشه راه ما را در گام دوم انقلاب مشخص کردهاند. وی با بیان اینکه رهبری در فرمایشاتی که داشتند و مطالبی که در سند دوم مطرح کردند یکی از مباحث ارتقاء بینش سیاسی جمهوری اسلامی و مردم است، بیان داشت: بینش سیاسی مردم در طول چهل سال شگفتآور بوده و هست و براساس همین بینش بسیاری از...
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: امروز سهم خودروسازها در تصادفات کم نیست، ارابه مگر تولید میکنند، پراید و پژو آر. دی نباید در جادههای کشور تردد کرده و خودروسازها باید خودروی ایمن تولید کنند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار سید کمال هادیانفر صبح امروز در رزمایش بزرگ گشتهای نامحسوس در دانشگاه علوم انتظامی امین اظهار کرد: یکی از جدیترین اهداف پلیس راهور ناجا توسعه انضباط ترافیکی است تا بتوانیم با مشارکت دستگاههای مسئول و رانندگان این گام بلند را با موفقیت برداریم. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: امروز ۴۴ میلیون راننده، ۳۳ میلیون وسیلهنقلیه، هزار و ۴۰۷ شهر و ۲۱۷ هزار کیلومتر جاده در کشور وجود دارد که بالای ۴۵ هزار کیلومتر از جادهها...
خبرگزاری میزان- معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: تولیدات خودرو باید به صورت روزانه، مستمر و همزمان با تولید در اختیار مشتریان قرار گیرد و هیچ خودرویی نباید در پارکینگ خودروسازها و نمایندگیها دپو شود. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، فرشاد مقیمی در نشست تخصصی کمیته خودرو که با حضور معاون وزیر و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، مدیرکل دفتر دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صمت و مدیران شرکتهای خودروساز برگزار شد، گفت: با توجه به میزان تولید و اشتغال ایران خودرو و سایپا، ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار برای این دو خودرو ساز اختصاص یافته است و برای سایر خودروسازان نیز طی هماهنگی به عمل آمده با رییس جمهور از سوی...
وقتی خودروساز قطعه ندارد؛ چرا خودرو پیش فروش میکند؟/ خودروسازها نباید هزینه سوء مدیریت را از مشتری بگیرند
به گزارش ایلنا، سید مهدی مقدسی افزود: باید در محاسبات قیمت خودرو منطق اقتصادی حاکم باشد و باید پرسید چرا وقتی خودروساز قطعه ندارد خودرو پیش فروش می کند. وی با بیان این که خودروسازها باید با مردم شفاف صحبت کنند، گفت: نگرش در طرح ساماندهی عمدتا به کیفیت و ارتقای کیفیت خودرو است و بخش کوچکی از آن هم به خودروهای هیبریدی و برقی اختصاص دارد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، نظارت را وظیفه وزارت صمت و دولت دانست و گفت: هر جا که دولت بیشتر دخالت کرده آسیب هم بیشتر شده است باید مرزی بین نظارت و دخالت قائل شد. مقدسی گفت: در بحث قیمت گذاری هم نباید فقط جانب تولیدکننده را گرفت؛ بلکه باید بخش مصرف...
خودروسازها با بهانه زیانهای مالی به دنبال افزایش قیمتها هستند/ مردم نباید پول سوء مدیریت خودروسازها را بپردازد
به گزارش حوزه جامعه خبرگزاری تقریب، حمیده زرآبادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان، گفت: صالحینیا معاون وزیر صنعت و معدن، مسئولان ایدرو و مدیران عامل سایپا و ایرانخودرو هفته گذشته برای بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع حضور یافتند. وی با تاکید بر اینکه بحث قیمتگذاری خودرو از اختیارات دولت است، افزود: خودروسازها معتقد بودند که قیمت کنونی خودرو به صرفه نیست و آنها در شش ماهه اول سال 97 به دلیل آنکه قطعهسازان محصولات با نرخ ارز بازار آزاد تامین کردهاند، مجبور شدهاند با نرخ ارز نیمایی خودرو را به مشتری عرضه کرده بر این اساس متضرر شدهاند. زرآبادی با بیان اینکه با...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ علی عزیزی گفت: تقریبا در نیم قرن گذشته صنعت خودرو کشور شرایط همانند انقلاب، جنگ، باز شدن مقطعی واردات و بسته شدن یک دههای واردات را پشت سر گذاشته که یک ساختار کلی بر بازار خودروی کشور متصور شده و اکنون نتیجه آن چیزی است که در صنعت خودروی کشور تولید میشود. عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در حوزه واردات خودرو چند اتفاق رخ داده است، افزود: نخست جنبه درآمدی است که به واسطه تعرفه گمرکی برای دولت خلق شده است دوم، ارتقا سطح نگاه مردم به خودرو و خدمات پس از فروش خودرو از اتفاقات واردات خودرو است. او گفت: اما، بزرگترین دستاورددر این حوزه، ورود بنگاههای خصوصی به حوزه...
تجربه سالهای تحریم نشان میدهد که هر گونه توافق صورت گرفته میان شرکتهای خودروساز داخلی با طرفهای خارجی باید کاملا شفافسازی و اطلاعرسانی شود.
انتخاب تولیدکنندگان برای ارائه تسهیلات خرید کالا گزینشی نیست/ خودروساز داخلی به دلیل همکاری با چین نباید از تسهیلات محروم شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه انتخاب تولیدکنندگان برای ارائه تسهیلات خرید کالا گزینشی نبوده است، گفت: خودروسازان داخلی به دلیل همکاری با شرکت های چینی نباید از
انتخاب تولیدکنندگان برای ارائه تسهیلات خرید کالا گزینشی نیست/خودروساز داخلی به دلیل همکاری با چین نباید از تسهیلات خودرو محروم شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که انتخاب تولیدکنندگان برای ارائه تسهیلات خرید کالا گزینشی نبوده است، گفت: خودروسازان داخلی به دلیل همکاری با شرکتهای چین نباید از